1).Material: 65Mn, 55Si2MnB, 60Si2Mn, 60Si2CrA, 55CrMnA, 60CrMnMoA, conform cerințelor clientului
2).Ambalare: ambalare standard potrivită pentru mare
3).Tratamentul suprafeței: perforat, sudat, vopsit sau conform cerințelor clientului
4).Dimensiune: conform cerințelor clientului
1) După clasificarea compoziției chimice
Conform standardului GB/T 13304, oțelul pentru arcuri este împărțit în oțel pentru arc nealiat (oțel cu arc carbon) și oțel pentru arc aliat în funcție de compoziția sa chimică.
①Oțel cu arc carbon
②Arcuri din oțel aliat
În plus, unele mărci sunt selectate ca oțeluri de arc din alte oțeluri, cum ar fi oțel structural carbon de înaltă calitate, oțel carbon pentru scule, oțel pentru scule de mare viteză și oțel inoxidabil.
2) Conform clasificării metodelor de producție și procesare
①Oțelul laminat la cald (forjat) include oțel rotund laminat la cald, oțel pătrat, oțel plat și plăci de oțel și oțel rotund forjat și oțel pătrat.
②Oțelul trasat la rece (laminat) include sârmă de oțel, benzi de oțel și material trasat la rece (oțel rotund tras la rece).
Arcurile sunt utilizate în condiții de impact, vibrații sau solicitări pe termen lung, astfel încât oțelul arcului este necesar să aibă o rezistență ridicată la tracțiune, limită elastică și rezistență ridicată la oboseală.În acest proces, este necesar ca oțelul cu arc să aibă o anumită capacitate de întărire, să nu fie ușor de decarburat și să aibă o calitate bună a suprafeței.
După cum sugerează și numele, oțelul pentru arcuri este folosit pentru fabricarea diferitelor arcuri, inclusiv arcuri plate de secțiune mică, arcuri rotunde, arcuri etc. Poate fi folosit și pentru a face arcuri de supape, inele de arc, amortizoare, lamele de ambreiaj, arcuri de frână, și arcuri lamelare pentru mașini mici și mijlocii., arc de etanșare cu abur turbină cu abur, arc lamelar mare locomotivă, arc elicoidal, arc supapă, arc supapă de siguranță a cazanului etc.